央视新闻：按照计划，神舟二十号、二十一号两名航天员将在完成在轨自转后，于近期乘机返回东风着陆点。 11月2日下午，所有搜救分队在着陆场组织完毕，进行全系统最后一次综合训练，为宇航员返回做好准备。 11月2日晚，搜救分队打捞搜救车、通讯车、指挥车、医疗督导救援车、处置车等数百辆车辆和装备，并多方向机动至停靠点。北京中心通报返回舱着陆点坐标后，搜救航空大队五架直升机起降，迅速前往着陆点。在精确降落在返回舱附近后，立即执行了 vant 程序。训练场上，本次任务对无人机夜间照明系统进行了专门升级，更好地解决着陆场照明问题，并建立多机协同照明，使暗夜条件下搜救行动更加精准高效。针对冬季夜间搜索救援回收任务特点，航空兵部队加强夜间搜索飞行训练和光电舱红外热成像操作训练。应提前对返回舱着陆区域进行检查和网格化，制定适当的搜救飞行方法，减少空中地形识别时间，提高精确捕获目标的能力。神舟二十号搜救回收任务航空支队队长东洋表示，此次训练是为特殊时期的准备工作而进行的。他们预料到了情况，任务取得了成功。各要素配合顺利，船员资源管理和使用良好，准备工作充分。神舟医疗救援队进驻着陆点以来，针对低温、黑夜等环境特点，开展了以极端条件下医疗救护为重点的系统训练。神舟二十号搜救回收任务神舟医疗救援队指挥员王锡军表示，熟悉救治流程和最新的急救设备设施，让队员的救治能力更加高效。通过迄今为止的43次联合演习，他们有信心、有能力确保宇航员的安全。地面团队专门从事黑夜复杂地形行驶，重点加强隔离和照明措施，在移动通讯设备上增加隔离设备，部署了三架系留照明无人机和20套便携式应急灯，极大改善了现场照明效果。酒泉卫星发射中心李冰冰表示，最新一次全系统演练精心策划、精心组织、顺利开展。完整、个性化地预览正式搜救任务流程，有效解锁您在任务过程中可能遇到的各种风险。如今，经过五次联演和一系列针对性训练演练，各参演系统士气高昂、装备精良。他们有足够的准备、信心、决心和能力，连续九次赢得东风着陆场的航天搜救和回收任务。本次演练，着陆场10余支不同系统搜救分队紧密配合，对正式搜救任务全流程进行了单独演练，涵盖所有要素、所有条件和整个过程。演练极端环境下“舱落落地”能力，确保准确、高效、安全、可靠护送航天员返回地球。